ピュアドライブとインスティンクト どちらを買うべきか比較
2020年11月2日ピュアドライブ2021が2020年9月(300gのモデル以外は2021年1月)に、インスティンクトが2020年11月に発売されます。
ピュアドライブとインスティンクトは、フェイス面積100インチ・フレーム厚26㎜で「黄金スペック」と両方とも呼ばれている(300gのモデル)のですが、性能面で言うとかなり大きな差があります。
このページでは、ピュアドライブとインスティンクトの違いを解説いたします。
スペック
モデル | ピュアドライブ100 | インスティンクトMP | ピュアドライブチーム | インスティンクトS |
---|---|---|---|---|
フェイス面積 | 100in | in | 100in | 100in |
フレーム厚 | 23-26-23㎜ | 23-26-23mm | 23-26-23㎜ | 23-26-23㎜ |
重量 | 300g | 300g | 285g | 285g |
バランス | 320㎜ | 320mm | 320㎜ | 320㎜ |
重量×バランス | 96000 | 96000 | 91200 | 91200 |
ストリングパターン | 16×19 | 16×19 | 16×19 | 16×19 |
フレックス(しなり) | 72 | 64(テニスウェアハウス) | 72 | ? |
※スペックには個体差があります。
スペックだけを見てみると、フレックスと呼ばれる、ラケットの純しなり(フェイス面に垂直方向)以外は、全て同じです。
インスティンクトのフレックスは、メーカーの公表がないため“テニスウェアハウス”のラケット紹介ページに書いてあった数値になります。
ピュアドライブとインスティンクトの違い(性能別)
打感
ピュアドライブがフレックスと呼ばれるRAが72に対し、インスティンクトが64です。(64は実測値で個体差があります)どちらがしなるかと言えば、間違いなくインスティンクトの方がしなります。(72(しならない)~60(しなる)位のラケットが一般的)
インスティンクトが、しなっていても打感が柔らかいのは、ピュアドライブです。たぶんですが、ピュアドライブの方は、フェイス部のグロメットの部分のカーボンがダンピングしていて、インスティンクトはしていないのだと思います。
反発
ピュアドライブ2021年は、黄金スペックの中でもトップの反発性を誇ります。
一方インスティンクトは、黄金スペックにしてはかなり反発が控えめです。飛ばない薄ラケまでは行かないものの、準薄ラケよりは、低めです。「飛ぶ」という方もいますが、ストリング間隔が比較的(準薄ラケと比べ)広いことで起こるストリングの弾き感と、フープ部のカーボンのしなりの少なさによる弾き感がそう感じさせているのでしょう。
スピン
ピュアドライブは、2021年モデルからスピンが黄金スペックにしては結構控えめです。もともとインスティンクトも少なめなので、同じくらいになっていると感じます。ピュアドライブ2018年モデルは、黄金スペックの中でもスピンが多い方です。
コントロール
問題はここです。
ピュアドライブは2021年モデルより、黄金スペックの平均位のコントロール性になりました。
インスティンクトは、球離れの遅さなどで若干コントロール性は高いように思えますが、スイート”スポット”で打った時のみです。フレームが縦長のため、スイートスポットからフェイスの3時・9時の位置が近いです。その結果オフセンターショット時のラケットのブレが大きいです(スイングウェイトと同じ原理で、遠いとこに荷重があることでぶれなくなる)。荷重すれば問題なくなりそうですが、重くなりますし見た目が嫌な人もいますし。
ピュアドライブとインスティンクトの違い(ショット別)
ストローク
インスティンクトは、スイート”スポット”(一点だけ)を外した時のラケットの面ブレが多く、コントロール性安定性に欠けます。走りながら打ったりすると非常に顕著です。(一般男性の場合)
ピュアドライブは、平均的なコントロール性なので問題ないです。
ボレー
ボレーは、結構インスティンクトのブレが気になります。ボレーは特に、相手が打ってから自分が打つまでの時間が少ないため、外しやすいので、非常に難しいです。
逆にピュアドライブは平均的で無難です。ただ高反発なので、低いボールやドロップボレーをしたい時など力加減が少し難しいです。ネット上のボールに対しては、壁になれます。
サーブ
ピュアドライブは、トップの反発力があるため爆速のフラットサーブが打てます。スピンやスライスサーブの攻撃力は控えめです。2018年モデルのピュアドライブは、スピン量がかなり多いので、フラットサーブを打った後にスピン・スライスを入れた、緩急をつけた攻撃がしやすいです。
一方インスティンクトは、遅いし回転はかかりにくいしで、メリットがないと思います。
選び方
正直、ピュアドライブとインスティンクトの2択なら、絶対にピュアドライブを選びます。「ヘッド内で選べ!」というなら、間違いなくスピードmpです。コントロール性も高く、打感も柔らかく、反発も黄金スペックに限りなく近い位あります。
個人的には、コントロールが良くない・飛ばない・打感が硬い・回転が少ないというインスティンクトなら、スピードMP・エクストリームMP・ラジカルMPのどれかを選びます。
おまけの余談ですが、グラフィンタッチ(グラフィン360+と、グラフィン360の前)時代のインスティンクトは、18×20のラケットより飛びません!圧倒的にブレードv7やピュアスト・TF40等の方が反発します。もっと言うと、プリンスのファントム93p(93インチ・18×20)(海外モデル)と同じくらいらしいです。
海外のインプレ見てても、否定的な意見が多いです。この扱いは酷すぎるように見えますが。